Congreso: El amarillo no debería haber recibido un rescate de 700 millones de dólares por el COVID

Oct 27, 2023

En medio de una batalla en curso con el sindicato Teamsters y condiciones financieras nefastas, la Comisión de Supervisión del Congreso (COC) publicó su informe final sobre el préstamo de seguridad nacional de 700 millones de dólares de Yellow Corporation otorgado por el Departamento del Tesoro que formaba parte de la financiación de ayuda para el COVID-19. El COC fue establecido por la Ley de Ayuda, Alivio y Seguridad Económica del Coronavirus (CARES) y tenía la tarea de supervisar cómo el Tesoro y la Junta de Gobernadores del Sistema de la Reserva Federal utilizaron fondos específicos de los contribuyentes para proporcionar estabilidad económica como resultado del COVID. -19 pandemia.

Yellow (CCJ Top 250, No. 6), que operaba como YRC Worldwide en ese momento, recibió el préstamo porque fue designado como un “negocio crítico para mantener la seguridad nacional” debido a su trabajo con el Departamento de Defensa. El préstamo se produjo a cambio de casi el 30% de la propiedad de YRC por parte del gobierno de Estados Unidos.

El COC dijo que expresó su preocupación por el préstamo en un informe fechado el 20 de julio de 2020, apenas unas semanas después de que se anunciara el préstamo.

"Ese informe generó preocupación por la decisión del Tesoro de considerar a Yellow como una empresa crítica para mantener la seguridad nacional y el proceso para llegar a esa conclusión", dijo COC en su informe final. “La Comisión señaló que no está nada claro que la cuarta compañía naviera LTL más grande de los Estados Unidos sea fundamental para mantener la defensa nacional porque, según se informa, entrega 'alimentos, productos electrónicos y otros suministros a ubicaciones militares en todo el país'”.

COC agregó que el informe también planteó preocupaciones sobre el riesgo del préstamo debido a la mala situación financiera de Yellow incluso antes de que comenzara la pandemia, y señaló que la compañía había “no tenido grado de inversión durante más de una década antes de la pandemia de COVID-19, había luchado financieramente durante años antes de la pandemia, y estaba en riesgo de quiebra antes de obtener un préstamo del Tesoro”.

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Yellow, cuando se le preguntó el año pasado sobre el préstamo, no negó su uso de los fondos de la Ley CARES para realizar inversiones de capital y, en cambio, insistió en que eran completamente apropiados y estaban en línea con las negociaciones que la empresa tuvo con el Tesoro.

Un portavoz amarillo dijo a la CCJ el jueves que su préstamo de la Ley CARES "tenía un amplio apoyo bipartidista en el Congreso, el apoyo total de la Hermandad Internacional de Camioneros (IBT), el respaldo del Departamento de Defensa y fue autorizado por el Tesoro de los EE. UU. ... Además, como contraprestación adicional por el préstamo, el Tesoro de los Estados Unidos adquirió una importante participación accionaria en Yellow, convirtiéndola así en el mayor accionista y acreedor de Yellow.

Las acciones de Yellow cotizaban a alrededor de 3 dólares por acción en julio de 2020 cuando se le concedió el préstamo. Las acciones amarillas cerraron el jueves por debajo de los 70 centavos por acción.

La empresa añadió que el préstamo le permitió "continuar con las operaciones críticas de recogida y entrega durante el apogeo de la pandemia", lo que permitió a 30.000 empleados conservar sus puestos de trabajo y sus beneficios.

El portavoz también dijo que en el momento en que se concedió el préstamo, Yellow estaba en el proceso de implementar su estrategia One Yellow para mejorar la eficiencia, la velocidad, las opciones y el valor para sus clientes. "La estrategia de modernización de Yellow, conocida como One Yellow, tenía como objetivo permitir a la empresa competir mejor contra sus compañías aéreas no sindicalizadas, más competitivamente ágiles, eficientes y, por tanto, exitosas", añadió el portavoz.

Además, los ahorros y sinergias esperados de One Yellow, dijo el portavoz, "permitirán a Yellow refinanciar su deuda y pagar completamente el préstamo de la Ley CARES en septiembre de 2024, cuando venza", y agregó que a partir del final del primer trimestre de 2023. , la empresa había realizado pagos de intereses en efectivo al Tesoro por un total de 56,8 millones de dólares. "El préstamo de la Ley CARES de Yellow está y sigue estando garantizado por los activos tangibles de Yellow, incluidas propiedades inmobiliarias y equipos de material rodante. Como la dirección de la empresa ha declarado anteriormente, tiene toda la intención de reembolsar el préstamo de la Ley CARES".

COC dijo en su informe final de esta semana que encontró que Yellow había gastado millones de dólares entre 2009 y 2020 presionando para obtener un préstamo de seguridad nacional.

El informe del COC también describe cómo las partes interesadas de Yellow, incluidos los ejecutivos y el sindicato Teamsters, se beneficiaron del préstamo del Tesoro.

En sus recomendaciones, COC dijo que Yellow “no era fundamental para mantener la seguridad nacional dado que los servicios de envío que brinda a los militares podrían ser proporcionados por otras compañías de transporte”.

La comisión recomendó que el Congreso, en caso de otro programa de préstamos en respuesta a futuras emergencias, “defina claramente el término 'negocios críticos para mantener la seguridad nacional'” e impida que el Poder Ejecutivo tenga autoridad irrestricta para designar un negocio como tal. COC también recomendó que el Congreso limite cualquier programa de préstamos de seguridad nacional a empresas "en buena situación financiera antes de los eventos de emergencia que llevaron a la creación del programa".

Finalmente, la comisión recomienda que el Tesoro intente deshacerse de sus acciones amarillas para minimizar el riesgo para los contribuyentes. A pesar de su participación de casi el 30% en la empresa, COC dijo que existe un “riesgo significativo... de que las participaciones de capital y deuda del Tesoro en Yellow valga poco si el Tesoro continúa manteniéndolas. Para minimizar el riesgo de pérdida para los contribuyentes, el Tesoro debería explorar inmediatamente opciones para vender (a) sus 15,9 millones de acciones de Yellow a más tardar el 1 de enero de 2024, y (b) su préstamo de 700 millones de dólares a Yellow antes del 30 de septiembre. , fecha de vencimiento 2024”.

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