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La nueva estación de bomberos de Muncy permite una respuesta más rápida con más accesibilidad y espacio

Jul 29, 2023Jul 29, 2023

30 de agosto de 2023

RALPH WILSON/Corresponsal del Sun-Gazette La nueva sala de bomberos para la Compañía de Bomberos Voluntarios del Área de Muncy en Penn St. en Muncy se muestra el lunes 28 de agosto de 2023.

MUNCY — No hay cinco sino 10 bahías en la nueva estación de Muncy Area Volunteer Fire Co. a lo largo de East Penn Street.

Cinco bahías están ubicadas en la parte delantera y cinco en la parte trasera del edificio de 2,4 millones de dólares, lo que brinda a los bomberos más capacidad para mover equipos y aparatos dentro y fuera sin demora, lo que puede resultar costoso cuando los segundos cuentan.

El frente de la estación está pavimentado al igual que la parte trasera, lo que permite a los bomberos tener espacio para enrollar y probar las mangueras contra incendios, lo que no se pudo hacer en la antigua estación de bomberos de Muncy, la estrecha sede de Keystone Hook & Ladder Co. en Main Street en el barrio de Muncy.

“No se podían enrollar las mangueras en Main Street”, dijo el jefe 39 Scott Delany con una sonrisa mientras los bomberos jóvenes y otros levantaban las mangueras después de probar su eficiencia.

El subjefe Dan Knapp, que tiene experiencia en el cumplimiento de la ley, describió los muchos motores y aparatos disponibles en la estación que presta servicio a todo Muncy Creek Township, Muncy Borough, la mitad de Moreland Township y una pequeña parte de Anthony Township en el condado de Montour.

El aparato principal y orgullo de la estación es el camión escalera, que tiene una escalera de 75 pies, el tipo de escalera que se necesita para acceder a los techos del segundo y tercer piso.

A su lado está el camión cisterna, que contiene 2.200 galones de agua, seguido por el vehículo pesado de rescate.

"Cada camión tiene una bomba y puede bombear hasta 1.500 galones de agua por minuto", dijo Knapp.

La empresa cuenta con dos ambulancias, una de las cuales, durante el recorrido, fue asignada a un partido de fútbol de Muncy.

En la parte trasera de la estación se encuentra el equipo de rescate acuático. Debido al cercano brazo oeste del río Susquehanna, Muncy Creek y numerosos afluentes, estanques y lagos, la estación está preparada para tareas de rescate acuático.

La empresa opera dos barcos, uno de los cuales es inflable y otro con casco de aluminio.

Un tercer bote inflable está almacenado dentro del Utility 139, que es el principal camión de rescate acuático y tiene equipo de rescate acuático.

Además del rescate acuático, el área tiene una buena cantidad de matorrales e incendios forestales. La estación cuenta con un camión de cepillo para este tipo de incidentes y opera un vehículo utilitario adicional.

Se espera que la nueva estación atraiga el interés de una nueva generación de bomberos y de quienes prestan servicios en el servicio médico de emergencia.

“Acabamos de incorporar a siete nuevos bomberos jóvenes”, dijo Delany con una sonrisa.

Su nieto es uno de ellos: un bombero de cuarta generación.

Muchos de los miembros, incluidos miembros asociados de otras empresas, estarán en la estación ayudando a clasificar el equipo y colocarlo para su uso permanente.

El edificio moderno encaja muy bien con el carácter de los edificios de Penn Street. El contratista general, Turnkey, realizó la mayor parte del trabajo, mientras que los subcontratistas realizaron otros trabajos, como mecánicos y eléctricos.

No tardó mucho en erigirse.

La inauguración tuvo lugar el pasado mes de agosto. Los voluntarios comenzaron a realizar llamadas hace aproximadamente una semana y media, mientras la Serie Mundial de Pequeñas Ligas estaba en pleno apogeo.

Delany y Knapp dieron crédito al representante estatal Joe Hamm, republicano por Hepburn Township, por pensar en ellos en términos de subvenciones estatales.

"Cuando los dos departamentos de bomberos se fusionaron, obtuvimos el doble o el doble del monto de la subvención estatal durante 10 años", dijo Delany.

"Siempre he concedido que deberíamos tener eso para siempre, porque todavía estamos cubriendo el área de dos departamentos", añadió.

“Lo que ocurrió fue que, durante la fusión, durante un período de 10 años, el estado nos permitió como un solo departamento recibir los fondos como si todavía estuviéramos separados”, dijo Knapp.

Eso ayudó con la compra del equipo necesario para actualizarlo y reducir la deuda, dijo.

“Después del período de 10 años, que terminó en 2021, pasamos a recibir una subvención en lugar de dos”, dijo Knapp.

Hamm abogó por que la empresa volviera a la doble subvención.

A partir del año pasado, la Legislatura estatal autorizó la fusión de departamentos de bomberos para recibir 20 años de doble subvención en lugar de una década.

“Nos perdimos un año”, dijo Knapp, y agregó que el próximo ciclo de subvenciones comienza en septiembre.

Entonces la empresa podrá volver al importe de la subvención recibida anteriormente.

“Si no hubiera sido por Hamm, no sé si eso habría sucedido porque él fue un gran defensor de que eso sucediera para nosotros”, dijo Delany.

La dirección también agradece a los numerosos voluntarios que han dedicado innumerables horas a la preparación de la puesta en marcha del nuevo edificio de la estación.

“Más recientemente, en las últimas dos semanas, muchos miembros se movían y ordenaban cosas hasta las 10 de la noche”, dijo Delany. La estación recibió “mucha ayuda y apoyo de los miembros”.

"No hemos sacado todas nuestras cosas", añadió. "Le estamos encontrando un hogar".

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