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Eje 2/3 de pared lateral resistente/tablero lateral/lado abatible/valla/estaca camión de carga utilitario semirremolque con bloqueo de contenedor
Pared lateral de servicio pesado de 2/3 ejes / tablero lateral / costado abatible / cerca / estaca camión de carga utili
Información básica.
N º de Modelo. | LHY9400L |
Tipo de suspensión independiente | Mecánico |
Forma | tipo furgoneta |
Número de eje | 3 ejes |
Número de neumático | 12 piezas |
Autodumping | No autodumping |
Sistema de frenos antibloqueo ABS | Sistema de frenos antibloqueo ABS |
Material | Acero |
Condición | Nuevo |
Tren de aterrizaje | Jost C200 dos velocidades |
Piedra angular | 2"/3,5" |
Tamaño | 12500X2500X4000mm |
Porta llantas de repuesto | 2 piezas |
Altura del tablero lateral | 600/800/1000/1200 mm |
Neumático | 12r22.5 |
Llanta de la rueda | 9,0-22,5 |
Suspensión | Suspensión Mecánica |
Eje | 3X13toneladas |
Paquete de transporte | Spray de cera desnuda |
Especificación | 12*2,5*2,1 m |
Marca comercial | CHIG |
Origen | Porcelana |
Código hs | 87164000 |
Capacidad de producción | 9000/año |
Descripción del Producto
Semirremolque para camión de carga utilitario con pared lateral resistente de 2/3 árboles/tablero lateral/barco abatible/valla/estaca1.Imagen del producto
2.Parámetro del producto
tamaño | 13000x2500x3500mm |
carga útil | 60 toneladas |
Peso de tara | 10000kg |
eje | La marca 3x13ton/14ton/16ton/20ton puede ser opcional |
suspensión | La suspensión mecánica/suspensión neumática/tipo americano/tipo alemán puede ser opentional |
neumático | La marca 11R22.5/12R22.5/11.00R20/12.00R20 puede ser opcional |
llanta de la rueda | 8,25/9,0/8,0/8,5 |
piedra angular | 2"/3,5" |
yo emito | arriba: 14 mm; abajo: 16 mm; medio: 8 mm; alto: 500 mm; ancho: 140 mm: material: Q345B |
tren de aterrizaje | jost c200 /fuwa dos velocidades 28ton |
piso/tablero lateral | piso: 4 mm/tablero: 3 mm |
cerradura de la torcedura | (abierto) |
portador de llantas de repuesto | 2 piezas |
caja de herramientas | 1 o más pueden ser abiertos |
cableado de aire | línea de aire doble; |
cableado electrico | Cableado de 6 núcleos; 24v o 12v; Lámpara LED; |
sistema de frenos | válvula de relé wabco; freno de tambor; cámara de freno t30/30 |
cuadro | Chorro de arena completo del chasis; revestimiento de electroforesis; 1 capa de imprimación anticorrosiva; 2 capas de pintura final |
cilindro | 130#/140# 5 uds./6 uds. Apertura |
accesorios | zapata de freno; arranque de llanta de repuesto; llave de cabeza de eje; gato de 50 toneladas; perno de llanta; lámpara |
3.PROCEDIMIENTO NORMAL
1) corte use la máquina de corte por plasma corte el acero en piezas pequeñas para soldar y empalmar adecuadamente 2) soldar después del proceso de corte de acero, el siguiente paso es soldar. Este proceso, el trabajo principal es la soldadura de vigas. La placa superior, la placa inferior y la central. La placa se soldará entre sí. Este proceso utilizará un proceso de soldadura por arco sumergido. Este tipo de soldadura es muy especial. Se usa exclusivamente en soldadura con viga I. Después de este proceso de soldadura, otras partes del remolque se utilizarán de manera diferente para diferentes soldaduras por arco de acero, arco de argón y soldadura por arco eléctrico. -soldadura manual-soldadura con gas, etc. 3) voladura: este proceso se utiliza para el primer paso de limpieza de la superficie, alivio del estrés y eliminación de polvo antes de pintar. 4) Revestimiento por electroforesis, este proceso se utiliza para una limpieza más detallada de la superficie 5) Recubrimiento en aerosol con imprimación de zinc epoxi. Este proceso es el más duradero antes de pintar. Después de este proceso, el remolque se pintará 6) Ensamblaje después de todo el proceso que hemos realizado. El último procedimiento del El remolque es ensamblaje. Este proceso se ensamblarán todas las piezas. Incluye neumático, llanta, pasador rey, tren de aterrizaje, suspensión, hoja de resorte, cámara de freno, cableado de aire, cableado eléctrico, sistema de freno, etc. 7) embalaje El último El proceso es empacar. Todo el remolque utiliza una forma de embalaje diferente según los requisitos del cliente. Después de empacar, el remolque puede estar en camino hacia el cliente.
1) si la línea de soldadura debe ser hermosa y fuerte. Este proceso será verificado por el inspector de calidad de la fábrica. 2) la superficie debe estar limpia y verse hermosa. 3) el sistema de frenos debe ajustarse antes de que el producto salga de fábrica 4) la lámpara debe revisarse antes de salir de fábrica 5) todas las piezas deben reforzarse. Especialmente el perno debe reforzarse más antes de que el producto salga de fábrica
5.¡HISTORIA DE MI GRAN JEFA!
1) trabajador funcionario antes del año 1990.2. trabajadores despedidos después del año 19903) empresa siderúrgica después del año 19904) construcción de una fábrica de semirremolques después del año 2000 5) congreso de los pueblos (miembro de la APN) en el año de 2005
6.MERCADO INTERNACIONAL
1) mercado de China antes del año 2005. Podemos producir alrededor de 12000 unidades por año 2) en el año 2008 hacemos negocios nacionales. Hasta ahora podemos exportar semirremolques de 2000 unidades por año 3) exposición en Sudáfrica en el año 2010 4) Exposición de piezas de camiones y remolques de Rusia en el año 2012 5. Exposición de piezas de remolques de automóviles de Alemania en el año 2015 6) Exposición de piezas de remolques de Estados Unidos en el año 2014
Preguntas más frecuentes
1) ¿Por qué seleccionará el remolque huayu? Porque prestamos más atención a los requisitos de nuestros clientes. Producimos completamente según los requisitos del cliente. 2) ¿Qué superioridad tiene el remolque huayu? Buena calidad, buen servicio posventa, buen rendimiento de costos. No lo somos. lo mejor, pero haremos todo lo posible para servirle 3) ¿Qué producto puede suministrarle huayu? La gran empresa de remolques no solo tiene productos de superioridad. Nuestro producto es diversidad.
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